Tre servizi su misura. Un solo obiettivo.

L'itinerario classico ad anello (Windhoek → Sossusvlei → costa atlantica → Damaraland → Etosha → Windhoek) funziona in 14 giorni, a una condizione: scegliere cosa escludere. Sono circa 2.100 km e oltre 30 ore reali al volante. Se vuoi inserire la Zambezi Region servono 3–4 giorni di soli spostamenti, quindi conviene salire a 18–21 giorni. Sotto i 12 giorni si passa più tempo a guidare che a viaggiare.

Per una coppia, due settimane con 4x4 attrezzato, mix lodge/campeggio, voli, parchi e carburante, la base realistica è 4.500–5.500 € a persona. La forbice si allarga molto con la stagione (agosto è il picco), la tipologia di alloggio e le estensioni (Botswana, Victoria Falls). In consulenza ti aiuto a capire dove ha senso investire e dove no.

Dipende da cosa cerchi. Per i safari più produttivi: luglio, agosto, settembre — stagione secca, fauna concentrata alle pozze d'acqua, ma anche i mesi più affollati e costosi (e di notte si scende vicino a 0 °C nelle aree interne). Per un ottimo compromesso tra clima, costi e affollamento: maggio, giugno, ottobre. Per spendere meno: novembre, marzo, aprile. Per una Namibia verde e diversa dal solito: gennaio, febbraio, marzo, accettando che i safari rendono meno.

Sì, è uno dei Paesi più tranquilli dell'Africa per il self-drive: traffico ridotto, popolazione accogliente, infrastrutture turistiche affidabili. Le attenzioni reali sono altre e tecniche: non guidare mai dopo il tramonto (la fauna selvatica attraversa le strade), velocità reali più basse di quelle teoriche (60–80 km/h su gravel, 100–105 su asfalto), foratura come imprevisto più comune, gestione del carburante (rifornimento ogni volta che trovi una stazione). Le spiego una per una nella preparazione tecnica.

Sì, ed è un circuito che ho percorso personalmente. Per farlo bene servono almeno 20–21 giorni, idealmente 26. La combinazione più sensata per chi è alla prima esperienza africana: gran parte del viaggio in Namibia, estensione in Botswana limitata al Chobe Riverfront attraversando la frontiera di Ngoma, eventualmente Victoria Falls. Sconsiglio Savuti, Moremi e Khwai a chi non ha esperienza solida di sabbia profonda e autosufficienza in campeggio.

Sono un consulente indipendente: non vendo pacchetti, non ho commissioni con lodge, noleggi o operatori locali. Costruiamo insieme l'itinerario, ti preparo tecnicamente alla guida e alla logistica del Paese, poi prenoti tu direttamente. Trasparenza totale, nessun conflitto di interesse, libertà completa di scelta.

No. Non prenoto né rivendo servizi turistici. Tu mantieni il controllo totale delle prenotazioni e dei pagamenti, io ti indico cosa scegliere e ti accompagno nel processo se hai attivato l'opzione di assistenza alla prenotazione.

No. Offro consulenza e progettazione di viaggi self-drive. Non ho licenze da tour operator e non ne ho bisogno: il mio lavoro è darti metodo, esperienza e supporto, non venderti un pacchetto.

Sì. La consulenza è perfetta proprio in questo caso: rivediamo insieme il tuo itinerario, correggiamo tempi e distanze irrealistiche, segnaliamo tappe da rimuovere o aggiungere e chiariamo i punti tecnici (4x4, sicurezza, parchi, alloggi).

Sì, soprattutto a chi parte per la prima volta. Anzi, è il caso in cui fa più la differenza: tutte le scelte iniziali (quando andare, quale 4x4, quante notti in ogni tappa, dormire in tenda o lodge) condizionano l'intero viaggio. Prevenire gli errori in partenza costa molto meno che correggerli sul posto.